行動電源上飛機懶人包:100瓦特(Wh)限制、安培(mAh)換算、各家航空公司規定一次看懂
到底能不能帶行動電源上飛機?安培(mAh)、瓦特(Wh)
以結論來說,電量小的行動電源或充電寶(Power Bank / Portable Charger)大多都符合規定,記得隨身攜帶不要拖運,可以直接帶上飛機。
而高電量的行動電源,則是要看規格是否符合100 瓦特(Wh)以內的限制。本文就來聊聊怎麼看行動電源能不能搭飛機。電量與瓦特的計算方式、各家航空公司的規定等限制~
懶人筆記:大電量行動電源可以帶上飛機嗎?(6500mah、10000mah、15000mah、20000mah)
一般來說,市售的行動電源,在用電壓3.7伏特計算的前提下 ,只要容量不超過 27,000 安培(mAh) ,是可以帶上飛機,因為這個電量計算下來,符合規定100 瓦特(Wh)以內。
這是因為飛航安全規定不是直接看電量 安培(mAh),是看另一個數據-瓦特,而安培和瓦特兩個數據互相影響,電量越大瓦特越高,兩者的數值是可以用電壓套公式計算出來的。
計算方式:

以國際航空運輸協會 (IATA) 和航空公司判斷的標準來講,100 瓦特(Wh) 的是行動電池能不能上飛機的分界點。
行動電源上飛機規定,100瓦特(Wh)以內OK,超過限制這樣看
- 小於 100 瓦特(Wh):的行動電源可攜帶上機,大多數市面上銷售的一般行動電源都屬於此類,,但要看各家航空公司的限制數量。
- 介於 100~160 瓦特(Wh):的電池須經航空公司同意,通常限帶 2 個。這類電池通常是用在專業設備或特殊目的的超大容量,一般消費者用不到。
- 而超過 160 瓦特(Wh):的電池則是直接禁止攜帶上機,也禁止托運,因為這屬於特殊危險物品。
行動電源電量標示,怎麼看
我們常講的10000~20000大電量 安培(mAh),就是標示的一種,有點小麻煩的是行動電源的標示會同時使用兩個不同的單位,讓不熟悉的人搞得有點混亂。

- 毫安培小時(mAh): 最常講的儲電量單位,是消費者最常看到的單位,通常用來衡量電池的儲存量。數值越大,代表儲存的電量越多。

6510安培mAh . 32.55瓦特Wh - 瓦特小時(Wh):飛航依據的標準,這是國際航空規範(飛機規定)唯一採用的單位,用來衡量電池的能量密度和潛在危險性。

各家航空公司對行動電源(電池)規定(華航、長榮、國泰、星宇、虎航)
以下引用各家航空公司對於行動電源(電池、充電寶)的官網規定:
- 中華航空 (China Airlines):鋰電池電容量需小於 160 瓦特小時
資料來源:中華航空公司官網頁面 (請參考頁面中的「備用電池(含行動電源)」部分)文 - 長榮航空 (EVA Air):在100瓦特-小時(含)以下可帶15個含電池的電子裝置或20個備用電池。
100瓦特~160瓦特),須經航空公司同意,每個人最多兩個。超過160瓦特:禁止攜帶。
資料來源:長榮航空官網頁面 (請參考頁面中的「可攜式電子裝置及備用電池」部分) - 國泰航空 (Cathay Pacific):任何備用電池(包括外置充電器)的容量必須低於100瓦時,鋰含量不超過兩克。
資料來源:國泰航空官網頁面 – 航班現時限制使用外置充電器。 - 星宇航空 (STARLUX):
> 100 Wh 以下 / 2g 可攜帶。
> 100~160 Wh / 2g 可攜帶但需經星宇航空同意。
> 上述裝置每人可攜帶數量總計為 : 15
> 160 Wh以上 / 8g 禁止攜帶
資料來源:STARLUX Airlines 官網頁面 (請參考頁面中的「備用電池(含行動電源)」部分) - 台灣虎航 (Tigerair Taiwan):行動電源全程禁用,並請勿放置行動電源於上方行李櫃內。
資料來源:台灣虎航官網頁面 (請查看「注意事項:危險物品」部分)
其他關於帶電池上飛機的補充規定:
- 只能放在隨身行李(登機箱或背包),不可托運。這是因為行動電源屬於備用鋰電池,有起火的風險,如果發生意外起火了、爆炸了、漏液了可以第一時間發現,以便機組人員立即處理。
- 通常每人最多可攜帶 2 個。這是常見的標準,但仍要看各家航空公司規定。
- 行動電源是電池,一些電子設備也會包含電池,都需要注意攜帶限制規範。
- 電量標示必須清楚: 行動電源上必須有清楚的安培(mAh)和數據-瓦特。如果標示不清、脫落或無法辨識,海關或安檢人員基於安全考量,有權力要求禁止攜帶。
- 包裝保護: 建議將行動電源單獨放置,最好用原包裝或單獨的,以避免短路或意外。
- 禁止使用,在飛機上不能充電: 飛機上嚴禁使用行動電源為任何電子設備充電,也不能在飛機上使用其充電功能,不論是起飛當下或飛行過程都不行。
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